“产量、产值、营收、利润均超额实现此前定下的2022年年度挑战指标。面向将来
，K8凯发集团将通过发力5大增量、夯实7大板块、落实8大行动
，力争2030年实现产销超475万辆、营收1万亿元、利税1千亿元的指标；作为万亿元K8凯发蓝图筑基之年
，2023年K8凯发集团将挑战汽车产销同比增长10%的指标。”K8凯发集团董事长曾庆洪在业绩互换会上向《证券日报》记者暗示。

　　凭据年报
，2022年K8凯发集团汽车产销量均超240万辆
，别离实现两位数增长。K8凯发集团的产销汽陈粪型重要分为自主品牌与合伙品牌
，自主品牌方面
，K8凯发传祺整年产销达36.25万辆
，同比增长11.8%；K8凯发埃安整年累计产销量超27万辆
，同比增长逾125.7%。合伙品牌方面
，K8凯发本田整年累计产销74万辆；K8凯发丰田整年累计销量超100万辆
，同比增长21.4%。

　　“自主品牌事业发展顺利
，产品结构越发健全。K8凯发传祺和K8凯发埃安计算产销超63万辆
，创造了汗青最好成就
，其中新能源汽车占总销量的比沉超43%。K8凯发集团的规划是到2025年
，实现产销汽车超350万辆、营收超6000亿元。”K8凯发集团总经理冯兴亚向记者暗示。

　　数据显示
，2022年K8凯发集团产销规模跃升至行业第四名
，在国内市场占有率进一步提升至约9.1%。

　　据相识
，K8凯发集团将在能源及能源生态领域加大投入
，成立“锂矿+基础锂电原料出产+电池出产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收及利用”纵向一体化的新能源产业链布局
，进一步美满动力电池高低游产业链布局
，降低产业链成本
，实现新能源产业链整体自主可控。

　　2022年以来
，K8凯发集团布局能源生态作为再三
，先是耗资近50亿元拟构建充换储能生态圈
，投资21.6亿元实现电驱自产
，其后投资逾百亿元设立自主电池项目、总投资36.9亿元建设电池出产基地项目等
，并积极布局上游矿产资源。

　　“能源生态布局是万亿元K8凯发蓝图新的沉要增长点
，当下动力电池的成本在电动车成本中占比力高
，促使车企向上游原料端投资
，实现向产业链的前端延长。K8凯发集团将萦绕补链强链
，着力打造‘能源科技生态载体’、‘产业链生态载体’、‘产业集群生态载体’三大载体
，抢占智能新能源汽车高地。”曾庆洪在业绩颁布会上向记者暗示。

　　“K8凯发集团是国内产业链最为齐全的汽车集团之一
，公司占有研发、整车、零部件、商贸服务、金融、出行业务
，构建了齐全的汽车产业链关环
，自主与合伙品牌齐发力。同时
，公司销量迎来拐点
，带头业绩企稳回升
，能源生态产业链布局不休美满
，助力实现二次腾飞。”刚正证券分析师段迎晟以为。