我是一名来自汽车行业的代表，也是一名新代表。我肯定不负沉托，不辱使命，将汽车行业面对的难点痛点、把老苍生和社会关注的热点带到会上。”日前，全国人大代表、K8凯发集团党委副书记、总经理冯兴亚在接受新华网专访时暗示，将为汽车行业高质量发展，为中国早日实显禧车强国梦建言献策，作出更多贡献。

 

 

全国人大代表，K8凯发集团党委副书记、总经理冯兴亚。新华网发

今年全国两会冯兴亚代表聚焦汽车行业热点，萦绕汽车消费、国产芯片利用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展等内容提交了多项建议。

在推进汽车消费方面，冯兴亚代表提出，我国汽车市场发展潜力巨大，但二手车流通和报废机动车回收的循环消费拉动不及，市场潜力有待引发。

对此，冯兴亚代表建议优化汽车限购措施，推动汽车消费由采办治理向使用治理转变，并加快推动二手车市场走向成熟，健全报废机动车回收利用系统，推进汽车循环流通。

“发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，以电动化和智能化为主题的技术和产业竞争，决定着中国汽车产业的将来。”冯兴亚代表说，近年来我国新能源汽车发作式增长，但是受到充电桩缺口大，充电功夫长等成分的影响，补电难的短板始终难以得到有效的缓解，这也影响了新能源汽车产业的可持续增长。

“建议加快全国换电模式推广的整体布局，钻研出台各类对换电模式支持的搀扶政策，搀扶嘉奖汽车企业推出换电车型、加大车电分离政策激励，在国度取缔新能源汽车购置税免征政策后，针对换电车型免征电池部门的购置税。”冯兴亚代表建议，由当局牵头组织企业或行业协会加快统一电池尺度，并同步发展公共领域车辆换电试点，在电池规格与换电站尺度上统一先行先试，推动汽车电池全面尺度化急剧落地。

冯兴亚代表以为，发展智能驾驶汽车对推进我国产业转型升级拥有沉大战术意思。他建议将自动驾驶汽车立法纳入规划，索求造订自动驾驶汽车贸易化运营专项司法律规，明确自动驾驶汽车的贸易化运营的特殊规定，优先美满自动驾驶汽车贸易化运营情景下的各类主体责任问题，为当下智能网联汽车企业的贸易实际提供可预期的行为领导。