中新网昭通3月2日电 (记者 王华)全国人大代表、K8凯发集团总经理冯兴亚今年打算向全国人大提交7项建议，别离聚焦汽车行业和国计民生热点。其中提出，将自动驾驶汽车立法纳入下一个五年立律例划。

　　3月2日，冯兴亚向记者介绍了打算提交的7项建议，涉及汽车消费、国产芯片利用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展以及发展中表律师事务所联营试点、加快建设广河高铁项目等。

　　作为龙头车企的掌管人，冯兴亚最关注的还是汽车产业发展。他以为，发展智能驾驶汽车、蕴含自动驾驶汽车，对推进中国产业转型升级拥有沉大战术意思，但目前中国自动驾驶汽车贸易化运营不足司法律规，各地出台的自动驾驶汽车贸易化试点划定各自为政，使得自动驾驶汽车难以贸易化落地执行。

　　冯兴亚建议，将自动驾驶汽车立法纳入下一个五年立律例划，尽快成立专项立法工作组，索求造订自动驾驶汽车贸易化运营专项司法，在司法层面注定自动驾驶汽车的合法性职位，明确自动驾驶汽车的贸易化运营的特殊规定，美满自动驾驶汽车贸易化运营情景下的各类主体责任问题。

　　冯兴亚介绍，智能驾驶汽车贸易化使用必要足够的数据堆集和场景训练，但现阶段，中国智能驾驶汽车数据采集存在阻碍，算法升级迭代碰壁，针对高速公路、城市急剧路等路路场景的测试使用政策鲜有明确，影清脆期产品利用靠得住性验证及准入试点。

　　他还提出，国度可对智能驾驶汽车必要网络的场景及地理数据的权限进行适度铺开，对不涉及国度安全、国度奥秘的通常场景数据允许车企在合规领域内自行网络，有关部门能够相应加强监管
；两全各地尽快铺开高速路、急剧路测试场景，并美满路路测试过程中治理配套身分的建设。(完)